奇瑞捷豹路虎在江苏常熟举行其合资工厂的开业仪式，同时首台国产揽胜极光正式下线。奇瑞捷豹路虎合资工厂于2012年11月奠基，经过了近2年的建设，今天的开业意味着工厂的正式启用。据悉，该工厂设计年产能为13万台，未来将投产揽胜极光等捷豹路虎的国产车型。
奇瑞捷豹路虎常熟工厂介绍
基本信息：
地址：江苏省常熟经济开发区
总投资：109亿元人民币
占地面积：1220亩（811300平方米）
建筑面积：376000平方米
设计产能：13万辆/年
奠基时间：2012年11月18日
竣工时间：2014年10月21日
生产车型：路虎揽胜极光、路虎发现神行（猜测）、捷豹XE加长版（猜测）。
奇瑞捷豹路虎合资工厂位于江苏省常熟经济开发区，据奇瑞捷豹路虎官方介绍，常熟工厂的建设工作一直按照国际一流标准顺利推进，工厂拥有冲压、焊装、涂装、总装、发动机生产工艺，并具备先进的精益生产和柔性生产能力。目前，冲焊、涂装、总装、研发等主体车间及辅助设施业已建设完成。第一辆白车身于今年4月试制下线，第一辆整车路虎揽胜极光5月底试制下线。在奇瑞捷豹路虎合资工厂竣工后，便可正式投入整车生产，年产能约13万辆。
其冲压车间的伺服压机线是目前世界上运行最快的生产线，可达20SPM（每3秒出1个件），确保节能及具有复合材料性能。焊接车间拥有306台自动化机器人，承担85%以上的焊接工作，覆盖90%以上的零件抓举及工位间输送，及所有车身全自动密封涂胶，平均120秒焊装完成一台车。
除了整车之外，该工厂未来还将国产奇瑞捷豹路虎的发动机。在13万台的发动机年产能规划中，我们还了解到包括了12.4万台排量为2.0升的TGDI发动机，5000台排量为3.0升的V6发动机。后期，还将有排量为1.6升的TGDI发动机在该工厂诞生。
2014年10月21日，首台国产揽胜极光正式下线，新车将于11月的广州车展正式亮相。揽胜极光是路虎的中型SUV，造型时尚。从外观来看，我们看到国产版本和进口版本的造型基本相同，只是在尾部右侧贴上了奇瑞路虎的标识，显示了身份。
动力方面，从最新的环保目录来看，国产揽胜极光先期仍采用福特2.0T发动机，传动系统匹配的是9速自动变速箱，动力总成和目前进口版相同。
奇瑞捷豹路虎汽车有限公司成立于2012年11月，由奇瑞汽车股份有限公司和英国捷豹路虎汽车共同出资组建而成，合资双方股比为50:50。项目一期规划总投资额为109亿元人民币。
合资公司总部位于江苏省常熟市，目前合资公司已经建设成为世界一流水平的整车制造基地，同时合资公司正在建设具备自主整车开发能力的研发中心。奇瑞捷豹路虎汽车有限公司将生产并销售捷豹品牌车型、路虎品牌车型，以及为中国市场量身定制的合资自主品牌车型。
2014年5月，奇瑞捷豹路虎汽车有限公司（奇瑞捷豹路虎）与捷豹路虎中国正式宣布双方共同成立全新的联合市场销售与服务机构（联合机构，IMSS），并任命陆逸为该联合机构总裁。同时据了解，奇瑞和捷豹路虎在销售渠道问题方面已经达成一致，未来进口车和国产车将并网销售。
2012年，捷豹路虎全球销量35.8万辆，同比增长超过30%，其在中国市场的增长更是超过70%，达到了73347辆，中国也由此取代英国本土跃居捷豹路虎全球最大单一市场。2013年，其全球销量42.5万辆，同比增长19%，在中国市场则同比增长超过30%，达到95237辆。
今年前三季度，捷豹路虎两大品牌全球销量提高12%，达到351153辆，在华劲增近四成比例，接近去年全年在华销量。面对中国市场强劲的增长，路虎看到如果想进一步扩大中国市场的销量，国产将是一条必经之路，而随着新工厂的开业、国产揽胜极光的下线，国产车型的推出推出捷豹路虎在华销量增长将起到新的促进作用。
“2015中国常熟第三届联讯国际机床模具橡塑自动化展览会”将于2015年11月28-30日在常熟国际展览中心举行，展会由上海联讯会展服务有限公司专业承办，本届展会主题：汽车制造与转型升级，规划展出内容和展区设置分别是：汽车装备制造产业展区、数控机床展区、模具制造展区、五金机电展区、焊接切割展区、工业自动化及机器人展区等。预计来自国内外400余家厂商参展，1000个标准展位，展出面积15000平方米，计划接待采购商、专业技术人员和前来参观的社会各界人士30000人次，展会总成交一亿五千万元，带动相关消费5000万元。
