这是武重正在试制的一个新产品铣床复合加工中心,操作台上,有3年钳工经验的付洋谈起新设备如数家珍:“它高6米、长18米、承重10吨,是我们厂开发的填补国内空白的产品。这台设备可以干5台传统铣床的活,效率极高。它可以一次完成铣、钻等十八般武艺,‘毛坯放进去,精装拉出来’。”
据悉,搬迁到现代化的新厂后,武重在超大超重极限数控机床制造领域有了更多施展空间,更强调自主开发。新试制的铣床最适合加工船舶柴油机曲轴,曲轴是船舶发动机的“心脏”,有助于船舶性能的提升。由于市场需求量高,新的铣床一旦推出可填补国产空白,向国际品牌发起冲击。
由于是制造的第一台设备,设计与制作都是摸着石头过河,一线操作工们对图纸上的设计提出了许多适应性修改意见。比如设备的控制系统,使用日本技术一般能控制3个轴连续加工,但新设备是4轴联动,控制更复杂,许多编程参数要修正,否则加工的零件要废掉。这些基础参数,就由“付洋”们从实践中向设计部门提出修改建议。