APEX精銳减速机

1.螺旋齿轮设计减速机构采用螺旋齿轮设计，其齿形啮合率为一般正齿轮的二倍以上，具有运转平顺、低噪音、高输出扭矩和低背隙的特性鉻鉬釩合金2.筒夹式的锁紧机构输入端与马达的连结采用筒夹式的锁紧机构并经动平衡分析，以确保在高输入转速下结合接口的同心度和零背隙的动力传递3.马达连接板的模块化设计独特的马达连接板和轴榇的模块化设计，适用于任何厂牌和型式的伺服马达鋁合金(6061-T6等級)4.高效率的表面处理技术齿轮箱表面利。 详细介绍>>