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信自裕(上海)公司有限公司
Richfaith(Shanghai)Machinery Limited
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DriveTest GmbH由Wolfgang Schabel于1998年创立。
DriveTest GmbH由执行股东Wolfgang Schabel于1998年成立。
DriveTest于1999年开始通过许可生产原始BIA 2级-一种用于测量公交车门关闭力的机械装置。DriveTest开发了自己的首个测量设备–电子BIA 1级后不久,产品范围便扩大了:设计并生产了门,门,车窗和屋顶以及电梯门的测量设备。
在行驶测试领域,行驶测试始于开发用于汽车天窗简单电气驱动装置的测试站。随着电子控制单元的实施,对测试系统(LIN-Bus,CAN-Bus)的需求不断增长。整个天窗系统的测试成为关注的焦点。系统地集成了所有新需求,并开发了通用且灵活的Drive-Pilot-Test-System。
如今,DriveTest正在致力于测试系统的全球标准化,以确保统一的高级质量标准。
DriveTest目前有12名员工。2012年,公司搬入“ Westpark”商业园区的节能场所,以进行空间扩展。
1999年,DriveTest开始通过许可证生产Original-BIA Class 2 一种用于测量公交车门关闭力的机械装置。DriveTest开发出*台自己的测量设备-电子BIA Class 1.不久之后,产品范围得到扩展:门、车窗和屋顶以及电梯门的测量设备都经过设计和生产。
在Drive Testing Drive测试领域,开始开发用于汽车天窗的简单电气驱动的测试站。随着电子控制单元的实施,对测试系统的需求也在增长(LIN-Bus,CAN-Bus)。整个太阳屋顶系统的测试成为人们关注的焦点。系统地集成了所有新需求,并开发了通用且灵活的Drive-Pilot-Test-System。
今天,DriveTest致力于测试系统的标准化,以确保统一的高水平质量标准。
DRIVETEST动车门压力测试仪Sensor BIA Class 1
通过夹紧力测量确保安全性
由IFA开发的前“BGIA”,Drive Test的原始BIA Class 1是一种用于自动铁路门,轻轨和电车轨道门以及自动公交车门的电子夹紧力测量系统。即使在工业环境中使用多年后,先进的机械设计将坚固的结构与精确结合在一起,可提供精确的测量。
IFA的定期审核保证了高质量标准的维护。
具有多个门的车辆需要快速且容易地执行重复测量。Drive Test通过开发简化测量过程的软件并大幅减少文档工作量来满足此要求。可以输入在整车上进行的测量,作为表格打印并存储在具有少用户条目的数据库中。
对原始BIA Class 1系统的投资可在短时间内自行偿还。
传感器BIA Class 1
测量范围:25-310 N.
测量公差:+/- 3 N或3%,以较大者为准
刚度:10N/mm
间隙宽度:115毫米
直径:100毫米
测量技术:应变计桥
尺寸:260 x 130 x 115毫米
重量:2.1千克
人机界面SEB2
数据记录模块(显示单元SEB2),带LCD显示,LED状态,按钮和串行接口
可选的PC控制测量
由9 V bloc电池供电
板载实时时钟
储存约。100次测量
传感器和PC接口
显示峰值力和有效力
通过/未通过评估
PC分析软件PinchPilot
多语言(德语,英语,IT,FR,ES)
图形显示力与时间的关系
相关参数的计算
评估不同的标准
支持用户定义的标准
印刷报告
数据导出(Excel,CSV,PDF)
包含内容
带2.5米连接电缆的传感器
独立的数据记录模块(显示单元SEB2),带LCD显示,LED状态,按钮和串行接口
9V电池
带泡沫插入物的运输箱,便于存放和运输
PC连接线(USB)
带有PinchPilot PC分析软件和文档的USB记忆棒
用户说明书
校准证书
PC分析Pinch Pilot的系统要求(包括):
操作系统Windows Vista,Windows 7,8和10
RAM≥32MB
可用磁盘空间≥50MB
RS232-或USB接口
如果有任何关于DRIVETEST动车门压力测试仪Sensor BIA Class 1的疑问,请随时致电我们。我们将尽全力解决您的问题。
有关DRIVETEST动车门压力测试仪Sensor BIA Class 1更详细的信息或者DRIVETEST传感器相关产品,请致电信自裕上海机械有限公司!
注:联系我时,请说是在“傲立机床网”上看到的,谢谢!