品牌：RETZ/我们一直致力于流体控制领域的持续创新，始于2005……气动平衡式单座调节阀 电动平衡式单座调节阀采用全新的设计理念，全系列模块化设计。只需更换阀内件就能形成不同结构的阀门

平衡式单座调节阀采用流体压力平衡型阀芯机构，故能承受较高的工作压差；除具有普通单座调节阀的特点外，特殊的平衡密封环型阀内件导向结构，使其具有优良的动态稳定性；其与各类套筒调节阀相比，更能适应于介质中含有颗粒杂质的场合，又不易造成阀芯卡死的现象。对于规格稍大、压差较高（非空化）、工况苛刻的工艺条件尤其适合。The balanced single seat regulating valve adopts a fluid pressure balanced valve core mechanism, which can withstand high working pressure differences; In addition to the characteristics of ordinary single seat regulating valves, the special balanced sealing ring type valve internal guide structure provides excellent dynamic stability; Compared with various sleeve control valves, it is more suitable for situations where the medium contains particulate impurities and is less likely to cause the valve core to get stuck. Especially suitable for process conditions with slightly larger specifications, high pressure difference (non cavitation), and harsh operating conditions.

进口平衡式单座调节阀工作原理 Working principle

气动

定位器接收标准电流信号或计算机信号，转换为阀位设定值，执行机构的直线位移通过连接装置转换为角度位移，并由位置传感器测得，反馈至微处理器。

微处理器将实际阀位反馈值和设定值进行比较，检测到偏差后，根据偏差大小和方向输出脉宽调制指令（PWM）到压电阀，压电阀按控制指令调节膜头进气量或排气量。

电动

标准电流信号或计算机信号经A/D转换后，进入智能型电动执行机构的智能信号采集控制单元。

信号采集控制单元随时检测输入信号和位置反馈信号，当两个信号不平衡时，根据偏差大小和方向输出脉宽调制指令（PWM）到双向可控硅，使其导通并带动电机向减小偏差的方向运转，进而带动减速机构并改变阀门的开度。

控制模式

控制模式采用PWM（Puise Width Modulation）驱动；

全速状态：当控制偏差很大时，输出连续信号；

中速状态：当偏差不大时，输出脉冲信号；

慢速微调：当偏差很小时，输出更小的脉冲信号；

保持定位：当偏差小到阀门调节精度范围内，没有控制指令输出。

进口平衡式单座调节阀选型参数 Selection parameters

驱动类型：气动，电动

公称通径：NPS 1/2”~8” (DN15~DN200)

公称压力：Class150~Class600 (PN16~PN100)

温度范围：-196℃~230℃

材料范围：碳钢, 不锈钢, 双相不锈钢, Inconel, Monel, Hastelloy，Ti等

泄漏等级：ANSI IV级、Ⅴ级或Ⅵ级

阀盖类型：标准型 ，低温型 ，波纹管型

   富林克致力于作为流体控制专家，负责中国地区RETZ产品的营销管理和服务，从而创造价值的企业，RETZ以“坚持更好的品质”为根本，以“持续实现具有创造性、高品质产品和服务的企业价值，为当今社会的繁荣作出贡献”为企业理念

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