锌合金轴承
zinc alloy bearing
【概述】
锌合金轴承—新型轴承合金
高铝锌基合金是新型重力铸造锌基合金系列（ZA8、ZA12、ZA27）的代称，其在1997年被列入国家推荐标准《铸造锌基合金》后（标准代号：GB/T1175-1997），以ZnAl27Cu2Mg即ZA27-2为代表并衍生的高铝锌基合金，作为新型轴承合金已广泛取代部分巴氏合金和青铜，用来制造各类轴瓦、轴套、滑板、滑块、蜗轮及传动螺母等减摩耐磨件。
以锌为基加入其他元素组成的合金。常加的合金元素有铝、铜、镁、镉、铅、钛等。锌基合金熔点低，流动性好，易熔焊，钎焊和塑性加工，在大气中耐腐蚀，残废料便于回收和重熔；但蠕变强度低，易发生自然时效引起尺寸变化。熔融法制备，压铸或压力加工成材。按制造工艺可分为铸造锌基合金和变形锌基合金。
与巴氏合金相比
除了拥有显著的性价比优势外，还具有更高的强韧性、更低的比重和更宽的应用范围等特点。
与青铜相比
1．强度、硬度和许用压力与铝青铜相当，广泛超过锡、铅等青铜，许用速度相近。完全能够满足轴瓦等独立减摩耐磨零件使用条件的需求。
2．对润滑油的亲和力较强，自润滑性更好，加上其冶金特性（熔点低，不易与钢轴发生冶金结合），因此使用中抗粘着性强，减摩耐磨特性更加突出。
3．摩擦系数低，磨损小，因而使用寿命更长。同等使用条件下，一般在铜瓦的1倍以上，从而降低了配件的采购成本。
4．热导率大（ZZnAl27Cu2Mg λ=125；ZCuAl10Fe3 λ=59），散热快，磨面温升慢且低，对配对摩擦有更好的保护作用。
5．材料密度低（ZZnAl27Cu2Mg ρ=5g/cm3），产品质量轻（同型号、同规格质量轻1/3），安装、维护更加容易、方便。
6．具有较高阻尼特性，减振抗噪。
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我公司经过多年研究和本产品在机械领域上实践应用发明一种锌基耐磨合金自润滑轴承、滑板、垫片及制造方法，它是由锌合金基体和固体润滑材料镶嵌在一起构成；所述的锌基合金基体表面上均匀镶嵌有圆柱状含有润滑剂的石墨棒，所述的锌基合金基体由下列重量百分比的化学成份所组成：铜Ｃｕ２－３．５％、铝Ａｌ１１－１３％、锌Ｚｎ８３－８７％、镁Ｍｇ０．０４－０．０６％、铈Ｃｅ０．０２－０．０３％；其制造方法包括（１）基体材料的加工；（２）镶嵌固体润滑剂；（３）含油轴承的表面加工。它解决了目前的铜基自润滑轴承滑板、垫片材料造价高，不能被各种工程机械采用，以及其它材料生产工艺复杂，生产周期长和尺寸精度难以控制，特别是轴承零件复杂时就不能保证加工的问题；它可以代替高锡铝合金、铜合金、铝合金，其价格便宜，比重轻，硬度较高，同时具有比青铜对油的亲和力大，摩擦系数低，力学性能好等优点。 |
注：联系我时，请说是在“傲立机床网”上看到的，谢谢！
