SKF深沟球轴承结构简单，使用方便。主要用来承受径向载荷，但当增大轴承径向游隙时，具有一定的角接触球轴承的性能，可以承受径、轴向联合载荷。
SKF深沟球轴承分为：
SKF带装缺口的单列深沟球轴承
SKF的带装缺口的单列深沟球轴承在内外圈上都有一个带装缺口，以装入比标准深沟球轴承更多和更大的钢球。它的径向负荷承载能力大于标准SKF深沟球轴承，但其轴向负荷承载能力较小。也不能达到标准SKF深沟球轴承般的高转速。
SKF不锈钢深沟球轴承
SKF不锈钢深沟球轴承可以抵抗潮湿和其它个别介质造成的腐蚀.
SKF双列深沟球轴承
SKF双列深沟球轴承的设计基本上与单列深沟球轴承相同。深沟形的滚道加上滚道与钢球之间有极好的密合度。
SKF深沟球轴承装在轴上后，在轴承的轴向游隙范围内，可限制轴或外壳两个方向的轴向位移，因此可在双向作轴向定位。此外，该类轴承还具有一定的调心能力，当相对于外壳孔倾斜2′～10′时，仍能正常工作，但对轴承寿命有一定影响。深沟球轴承保持架多为钢板冲压浪形保持架，大型轴承多采用车制金属实体保持架。
深沟球轴承广泛应用于汽车、拖拉机、机床、电机、水泵、农业机械、纺织机械等
在转速较高又不宜采用推力球轴承时，也可用来承受纯轴向载荷。与尺寸相同的其它类型轴承比较，此类SKF轴承摩擦系数小，极限转速高。但不耐冲击，不适宜承受重载荷。
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