山东BST-46DT线轨卧式斜床身数控车床配置2017数控车
  • 产品价格:¥ 80000 元/台
  • 供 货 量:100台
  • 所 在 地:中国 山东 威海
  • 联 系 人:李丽军 女士   添加为商业伙伴
  • 有 效 期:2017年09月11日-2018年03月10日
详细信息

一、     BST-46DT车床简介

现代大多数生产对机械零件的生产效率、加工精度有着特殊的要求,而大多数机械零件又具有改型频繁、加工精度高、加工批量大等特点。数控车床就是为了解决多品种、大批量零件的自动化生产而诞生上出来的一种灵活、通用、自动化的车床。本公司生产BST-46DT线轨卧式斜床身数控车床具有一般数控车床的用途和特征,有较高的加工精度和质量得到保证,而且床身与床座连为一体,保持倾斜30°,可根据客户使用场地和条件选择侧排屑和后排屑,使机床的排屑顺畅及机床的使用空间等特点,采用结构优化,使机床的刚性及机床的精度保持性得到最大的优化,在特定情况下可实现Y轴车铣复合开发,同一产品可根据加工特性,XZ可以使用较高的线速度,大大地提高机床的生产效率。

BST-46DT线轨卧式斜床身数控车床有较强的适应性,可以加工各种轴、盘零件,也可车削各种螺纹、圆弧、圆锥及回转体的内、外曲面是一类专业的盘类和短轴类零件加工最优秀的机床。作为通用型机床,特别适合于汽车工业、电子工业、摩托车、家电、家具、灯饰等待业对旋转体类零件进行高效、大批量、高精度加工时采用。

机床采用机、电、液一体化结构,整体布局紧凑合理,外形符合人机工程学的原理,宜人性好,使用操作。

本公司的机床控制系统可采用台湾新代系统,也可根据用户要求进行配置(如凯恩蒂、西门子828D、广州数控、三菱、法兰克等系统)。

滚珠丝杆采用日本或台湾生产或国产的精密滚珠丝杆,滚珠丝杠本身有良好的精度和刚性,保证机床的良好加工精度,液压元件采用国内知名或台湾的产品。

导轨上选用日本或台湾生产的线性滑轨,线性滑轨具有以下特性:行走顺畅度佳,低噪间;具自动调心能力;适合高速化之应用;可长时间维持精度;具互换之特性;高定位精度,重现性佳;符合国际标准。

主轴以装液压卡盘为主,以安装ISOA2-5为主要配置。

机床实行全封闭防护,操作安全可靠。

二、    主要技术参数

项目

单位

规格

最大回转直径

mm

380

最大切削直径

mm

360

最大切削长度

mm

300

可通棒料直径

mm

45

主轴的转速范围

r/min

4500(无级)

主轴额定扭矩(n=1500r

Nm

 

XZ轴移动速度范围

m/min

线轨≤X:24/20Z24/20

X轴行程

mm

200

Z轴行程

mm

430

距刀架板面中心高

Mm

线轨:63

主电机功率

Kw

5.5 Kw

X轴伺服电机功率

W

2Kw带抱闸

Z轴伺服电机功率

W

2Kw

X轴丝杆规格及精度等级

mm

2508-C3(P2)

Z轴丝杆规格及精度等级

mm

3210-C3(P2)

圆度加工精度

mm

0.003

锥度加工精度

mm

0.005/100

同轴度加工精度

mm

0.004/100

X轴机床重复定位精度

mm

±0.0025

Z轴机床重复定位精度

mm

±0.0025

定位精度

mm

±0.005/100

油缸最大拉紧力

Kgf/c

60

油缸行程

Mm

22

液压站容积

L

推荐50

水箱容积

L

推荐120

顶针规格

 

莫氏4#

液压顶针行程

mm

60

尾座行程

mm

200

光机机床重量(约重)

Kg                  

2500

机床外形尺寸(长**高)

mm* mm* mm

 1700x1700x1600

三、BST-46DT线轨卧式斜床身数控车床配置2017

标准配置有:

国产配置

进口配置

1)     优质树脂砂铸造;      

2)国产滚珠丝杠汉江;

3)线轨银泰或THK

4)主轴总成:主轴为国产套筒式主轴总成;

5)刀塔:国产伺服刀塔;  

6)丝杆轴承:长城;

7)合资润滑系统;

8)动力卡盘及高速回转油缸:国产

9)液压站:国产;

10)联轴器:国产;

11)系统:

12) 包装:木底座+防锈+防湿;

1)     优质树脂砂铸造;   

2)台湾滚珠丝杠(银泰或上银)

3)进口线轨(THK或台湾产);

4)主轴总成:主轴为台湾产套筒式主轴总成;

5)刀塔:台湾伺服刀塔;  

6)丝杆轴承:NSK

7)合资润滑系统;

8)动力卡盘及高速回转油缸:台湾

9)液压站:国产;

10)联轴器:国产;

11)系统:

12) 包装:木底座+防锈+防湿;

四、机床结构特点

(一)    高刚性的铸件底架

底架及床身采用优质树脂砂木模来铸造连为一体,整体刚性高,防震性能良好,加工尺寸比较稳定。

(二)    高精度套筒主轴

本公司主轴是采用台湾或韩国套筒式主轴,主轴皮带轮与此同主轴一并加工,所以整个主轴部分都有较高的精度和平衡性。

主轴轴承前支撑端采用NN3017K+850BTRS级精密轴承组合,后支撑NN3015K级圆柱滚子轴承,所以主轴有较好的刚性和较高的精度。主轴轴承结构图(如图一)


BST-46DT主轴头为ISOA2-5标准,可根据实际需要配置相应的三爪液压卡盘及夹头,可配超高速中空回转油缸和自动送料装置,保证使车床夹头有足够的夹紧力并实现自动化送料。

快速反应的进给系统

车床(XZ轴)进给系统采用伺服电机驱动滚珠丝杠的传动方式,在床身上安装的线性滑轨,这与安装在床鞍上的滑块形成导轨副,具有线性滑轨的良好特性;在床鞍上安装的线性滑轨,与安装在小拖板上的滑块形成导轨副,具有线性滑轨的良好特性。伺服电机与滚珠丝杠通过无齿隙弹性联轴器直接联接,使工作台随时处于可快速反应的状态从而大大提高了机床生产率。

1、 X向进给组件:(如图二)(丝杆轴承20TAC47B,丝杆导程t=10)

2、 Z向进给组件:(如图二)(丝杆轴承25TAC62B,丝杆导程t=10)


四、自动供油的润滑系统

在各运动副处设置了润滑点,并采用容积式、定点、间歇性微电脑自动供油润滑,使每个润滑点都有足够的油量分本,确保导轨和丝杠的精度和寿命,间歇性为15min/次,每次维持8秒时间,润滑的相隔时间和维持时间都可根据需要调整,六口油排就会伸出胶管,整个润滑系统稳定可靠。

润滑系统图(如图三)

五、刀架结构

本机采用伺服液压刀塔刀安装方式,使用截面为25*2516x16刀具,刀塔安装工位可装812把刀,能一次完成复杂、高难度、高精密的零件加工,减少了加工辅助时间,提高了劳动生产效率。

(六)选购附件

1、排削机  ..............................................国产 

2、油雾排除系统..........................................台湾

3、自动送料机...........................................合资

4、自动接料机构...........................................韩国

5、尾座................................................国产

六、机床润滑

润滑油:68#导轨油

液压油:68#液压油(长城牌)

七、机床的维护保养

(一)数控系统的维护

1、严格遵守操作规程和日常的维护制度。

2、防止灰尘进入数控装置内。

3、定时清扫数控柜的散热通风系。

4、经常临控数控系统的电网电压。

八、机床工作环境条件

1.环境温度:0℃~40

2.电    源:380V±10% 50HZ±2% 总容量15KVA

3.相对湿度:≤90%   4.液压,压力:540KG

九、技术文件数据

1、保修内容:

1)数控系统及驱动系统2年保修以系统出厂日期为准。

2)机械零件与一般电气零件一年保修。

值得高兴,中国高铁发展历程又迎来里程碑式的大事”——由中国铁路总公司牵头组织研制、具有完全自主知识产权、达到世界先进水平的中国标准动车组被命名为复兴号

“落后就要挨打在高铁上变成了落后就被鄙视。事实很残酷,建设和运营高铁是对一个国家综合实力的考验,没有金刚钻还真揽不了这个瓷器活。在数控车床行业也是一样落后就要挨打,我们积极发展技术。高铁上的零件很多也都是用的到数控车床的,所以我们兢兢业业一定要做好质量的强大后盾。

过去,在很多人眼中,国产就意味着模仿”“技术含量低甚至质量低劣,但高铁等领域的飞速发展,让很多人对国产的态度发生了彻底改变。就因为中国摆脱了模仿跟随的状态,用自主创新给了世人信心!随着一带一路倡议得到越来越多国家的响应支持,中国数控车床走出国门、迈向世界的步伐也正不断加速。中国的小型数控车床,数控车床刀塔机也迈向世界。中国智慧也必将会给整个世界带来更加积极而深远的影响!现在国产的BST-46DT数控车床刀塔机经历了研发,设计,生产,也终于亮相市场,国产的机器也是好机器。

注:联系我时,请说是在“傲立机床网”上看到的,谢谢!

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