供应DI232巴赫曼

供应DI232巴赫曼 集成冷却功能的T骨型结构

FEV与沃尔沃汽车公司共同验证了该电池概念的可行性。该电池概念基于电池包的一个中央的、功能集成的T骨机械结构部件，具有集成冷却功能，提供了成本、重量和包装优化的模块化设计。

FEV集团CEO，Stefan Pischinger教授指出：“这个设计可显著减少零部件数量和组装工序。功能集成的T骨型结构的挤压工艺能够确保高度的零活性，为后续进一步降本提供较大可能性。同时，这种紧凑设计可允许众多模组堆叠。”

通过导热胶将电芯粘贴到T骨型结构两侧。粉末涂层保障了电芯和T骨载体之间电绝缘。电绝缘粉末涂层和导热胶的厚度需保证冷却液和电芯之间的热接触电阻达到最低。

为了补偿电池在T骨型结构单元长度上的偏差，并额外地将电池外壳彼此间进行电隔离，每个电池之间应用了自粘性压缩泡棉。为了将单元组机械地固定在载体上，它们通过两块端板压到单位长度，然后通过螺杆贯穿端板固定到T骨型结构元件的端板上。

多功能模组盖

Multifunctional module cover

在该概念中，传感器布线和从属单元在电芯中央。模组上盖对电芯上端的空气进行导流。通风道通过母线和从属单元平行排布。因此，模组上盖兼顾多种功能，进一步减少零部件的数量，降低模组重量。通过T骨型结构中的冷却通道，从侧面和底部冷却电芯。

将冷却系统和结构部件功能集成优化了电池的空间需求和重量。另外，通过在“热点”处针对性管理电芯温度，创新的母线冷却系统可将功率密度最大化。

供应DI232巴赫曼  IC693CBL316     IC693CBL319     IC693CBL324
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注：联系我时，请说是在“傲立机床网”上看到的，谢谢！