1.) 本廠機床主體結構設計均採用箱型結構支撐體一體成型設計,使用FC30米漢納強化鑄鐵一體鑄造完成,使底座擁有最高強度。
2.) 機床各軸滑動軌道需經由”硬化處理”而硬化處理均保持HRC-50±2度標準值以確保使用年限能更久,再經由精密”研磨”加工完成。
3.) X軸雙V式硬軌,加強機台的動態剛性使機台擁有重切削之性能。
4.) 各軸滑軌面經精密研磨後貼附”美國”富朗公司生產(RULON)142號的耐磨介質,使滑軌有更好的滑動性跟高壽命。
5.) 機械校正採專業人工鏟花技術,確保滑動軌道接觸貼合之平整,使滑動更順暢。
6.) 機器Y軸左右滑座採用(方形硬軌)組裝、貼合面以高技術人工鏟花,而貼合面更高達7個貼合面,將其精度與密合度達到完美的要求。
7.) X軸滾珠螺桿採半浸油式,使整支螺桿將得到全行程供油,螺桿高速傳動時能兼顧、降溫、供油流量充足、燥音低、使用壽命長。
8.) 立柱也是採一體成型的強化鑄鐵鑄造完成並使用十字肋骨構造,能將機器的扭曲變形量降至最低。
9.) 橫樑結構加強肋骨的補助,增加橫樑整體強度。
10.) Y軸傳動,採用高精度傳動滾珠螺桿,並搭配光學尺回饋系統。
11.) 螺桿傳動使用台灣全球滾珠科技C7級雙螺帽精密滾珠螺桿,螺桿以SCM450鉻鉬合金鋼並經中週波熱處理及精密研磨達到無背隙高剛性,且高導程精度,各軸施以預拉減少熱變形,定位及重覆精度高。
12.) 機器雙向返復重現精度高達 0.01 mm。
13.) 橫樑升降採用多點式煞車系統, 確保加工時橫樑能穩定不傾斜。
14.) 橫樑上下系統—本公司生產之動樑系統與立柱貼合面達12面貼合,是台灣生產動樑系統最為穩定的。
15.) 橫樑上下運動時,皆與立柱成垂直90度角,靜止狀態皆在水準公差內,切削時能保有剛性強度與緊貼密合度。
16.) 橫樑上下運動時,採用液壓配重系統,能使運動完全達到平衡。
17.) 各軸使用同步潤滑控制,保有經常性潤滑,使機台運作時滑軌皆能有效得到供油潤滑。
18.) 各軸皆安裝有集油盤鈑金以盛接多餘潤滑油,避免餘油污染工件及地面。
可搭配側銑頭,作臥式銑削,立臥式同機台加工,大大提昇加工精度及工作效率。
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