梅州IKO线性导轨,IKO品牌在线报价

东莞市安昂五金机电有限公司是一家主要销售传动系列产品IKO导轨的专业公司，主营来自台湾、日本、德国、意大利、美国、瑞典等各国知名进口传动产品。

产品尺寸丰富，用户可根据用途选择适当的型号。

导轨品牌:台湾上银直线导轨、台湾上银导轨、上银KK模组、CPC直线导轨、日本THK直线导轨、日本IKO直线导轨、台湾PMI直线导轨、ABBA直线导轨。

IKO自由组合的特长

IKO的产品从用户的视点出发，直线导轨系列中的直线系列中的直线导轨，圆柱滚子直线导轨、滚珠花键都备有用户能够选择的自由组合规格。

1、能够方便地增加一更换：同一滑轨（花键轴承）可组合各种形式的滑块（外筒），各组件都能够增加一更换，因此即便是遇上意想不到的规格变更等需要更换部件时也能迅速应对。

2、能够缩短交货期：由于尚志（外筒）和滑轨（花键轴）可单件进行库存管理，故能够应对交货期较短的订货。

3、以部件为单位严格进行精度管理，可达到更高一个档次的精度等级和进行高预压设定。

4、提高装配时的工作效率：自由组合规格产品由于无需对滑块（外筒）和滑轨（花键轴）的搭配进行管理，所以提高了装配作业的工作效率。

5、引以为豪的丰富的产品群：形式，大小，材料的各类等丰富齐备，可为各种用途选择最合适的产品

6、丰富齐全的特别配置：为适应各种用途，备有丰富的标准选购件，订货时在公称型号的排列后加上辅助标记就能指定特别产品。

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日本IKO滚动导向的特长与一般的滑动导向相比，滚动导向具有以下优点：

1、能够高精度定位：静摩擦（起动摩擦）与动摩擦的差小，且速度引起的摩擦变化小相当稳定，故对微小进送量的响应性好，定位精确。

2、能节减动力和使机械小型轻量化：由于摩擦系数小，可使驱动装置小型化，而机械的小型和轻量化又能降低机械的成本和节减动力费用。此外，不能够高速运行，从而可设计高效率的机械。

3、能长期保持稳定的精度:磨损小，可长期保持稳定的精度。此外，与滑动导向相比，油膜的厚度薄，故而因油膜百度变化产成的精度误差就小，精度高。4、提高机械的可靠性：可根据滚动疲劳预测使用寿命，提高了机械的可靠性

5、能够简化润滑结构：在大多数情况下，润滑脂润滑就已足够，且维护也简单方便。

6、能够构成没有游戏的导向结构：可通过施加规定的预压来提高刚性，从而构成没有导向结构，而且在加有预压没有间隙的状态下也能经便移动。

IKO滑块，IKO导轨（自润滑微型）MLC5  ML5  MLC7  ML7  MLG7  MLC9  ML9  MLG9  MLC12  ML12  MLG12  MLC15  ML15  MLG15  MLC20  ML20  MLG20  ML25

IKO滑块，IKO直线导轨（自润滑宽幅低重心型） MLF10  MLFC14  MLF14  MLFG14  MLFC18  MLF18  MLFG18   MLF24  MLFG24  MLF30  MLFG30  MLF42  MLFG42 
IKO滑块，IKO导轨（自润滑高刚性型）MH15  MH20  MHG20  MHG25  MH25 MHT15  MHT20  MHTG20  MHTG25  MHT25 MHD15   MHD25  MHDG25 MHS15  MHS20  MHSG20  MHS25  MHSG25 

IKO滑块，IKO直线导轨（自润滑U字轨道型）MUL25  MUL30 

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身损，作用在钢球上的预加负载开始减弱，导致机床工作部件运动精度的降低。如果要保持初始精度，必须更换导轨支架，甚至更换导轨。如果导轨系统已有预加负载作用。系统精度已丧失，唯一的方法是更换滚动元件。　 导轨系统的设计，力求固定元件和移动元件之间有最大的接触面积，这不但能提高系统的承载能力，而且系统能承受间歇切削或重力切削产生的冲击力，把作用力广泛扩散，扩大承受力的面积。为了实现这一点，导轨系统的沟槽形状有多种多样，具有代表性的有两种，一种称为哥待式(尖拱式)，形状是半园的延伸，接触点为顶点；另一种为园弧形，同样能起相同的作用。无论哪一种结构形式，目的只有一个，力求更多的滚动钢球半径与导轨接触(固定元件)。决定系统性能特点的因素是：滚动元件怎样与导轨接触，这是问题的关键。 直线导轨的校直步骤直线导轨的校直步骤： 1. 基准导轨的校直 (1).利用空间直线度测量仪测量出导轨水平和铅垂方向的直线度误差，并且计算出各测点相对最小二乘中线的偏移量。 (2).根据计算结果的，确定直线基准。然后根据相应点的偏移量，为各处增加材料，调整好导轨，使其在两个平面的直线度误差达到要求。 2. 第二条导轨的平行度校直 (1).首先，测量出该导轨的直线度误差和各测点的相对坐标（偏移量）（第二条导轨只与下安装台面固连）；然后，分别用水平仪测出两条导轨起始点与结束点的角度差（联结件之间均紧固），通过角度差和在长度方向的距离可以计算出首尾两点的高度差。用千分表测出两条导轨首尾端点水平方向平行度的变化量。 (2). 第二条导

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