随着我国高铁的高速发展，国家对我国轨道交通的现在越来越重视。机车车轴可以说是机车的双腿，承载着机车的运行和乘客的安全，因此车轴的质量一定要有所保障，机车轴对两端的抱瓦区和R弧为止的光洁度要求很高，因为光洁度越高可以减少抱轴区域的倾向，摩擦系数越小，耐磨性也就越高，从而车轴的疲劳性能也会提高。

      传统工艺：车—磨削—滚压   传统工艺加工出的光洁度虽然能够达到，但是由于最后一道工序采用的滚压技术，容易使工件产生分离层，使车轴在以后使用中容易发生表层脱落，降低使用寿命，甚至有可是存在安全隐患。

       高束能工艺：车—磨削—高束能加工 高束能是采用超声脉冲的原理对工件表面进行塑性加工。表面光洁度可达到Ra0.2一下，直接就能实现一个镜面效果。同是工件的表面硬度可以提高20%以上，由于高束能加工是逐渐的对工件表面进行渗透加工，因此不会产生分离层，不会出现表层脱落现象。还可以预置车轴R弧位置的压应力，提高车轴的整体使用寿命，消除裂纹产生的源头，大幅度提高了车轴的抗疲劳强度。

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