华菱BN-K10刀具切削加工粉末冶金气门座圈粗糙度Ra0.8,BN-K10刀具为复合精加工刀片,精车粉末冶金的刀片常出现工件表面粗糙度不够(光洁度不好),刀片易磨损、崩刃问题。特别是遇到断削切削粉末冶金材料易出现崩刀、掰刀现象。另外粉末冶金材料在成型的过程中,内部组织有空隙的存在,所以在精车过程中,刀片尽量锋利些(带锋刃),不然可能会使表面颗粒剥落,引起局部的疏松。
华菱BN-K10刀具加工粉末冶金材质时的切削参数选择:精加工工序,切削速度Vc在90-180m/min,吃刀深度≦0.5mm,进给量Fr选0.1-0.2mm/r。
粉末合金具有组织均匀、晶粒细小、屈服强度高、抗疲惫性能好等优点,但是由于其中含有很多(如铬、钴、钼、铌、镍、铁、钽等)高熔点合金元素且g相含量高,使得粉末合金得到很大的强化效应,在一定的温度范围内,随温度升高,其硬度反而有所进步,由于其材料本身的化学成分及独特的多孔性结构,在较小的面积内其硬度值也有一定的波动。即使测得的宏观硬度为20~35HRC,但组成零件的颗粒硬度会高达60HRC,这些硬颗粒会导致严重而急剧的刃口磨损,因此粉末冶金高温合金是典型的难加工材料。
飞机发动机上的刹车片、离合器摩擦片、松孔过滤器、多孔发汗材料、含油轴承、磁铁芯、电触点、高比重合金、硬质合金和超硬耐磨零件等因含有大量非金属成分或含有连通孔隙,都不能用普通铸、锻工艺制造,只能以粉末为原料经冷压、烧结等粉末冶金工艺来制造。航空航天工业中使用的铁基粉末合金材料比较重要的有刹车片材料、松孔材料和高强度粉末合金三类。
华菱BN-K10刀具加工粉末冶金气门座圈的案例:加工材料:粉末冶金气门座圈,选用刀片:BN-K10 CCGW060204,切削参数:ap=0.05mm,Fr=0.03mm/r,Vc=160m/min,干切。加工效果:华菱BN-K10刀具相比一般的CBN刀片切削速度和刀具寿命均有提升,粗糙度也达到Ra0.8以下,提升加工效率、降低刀具成本,为企业带来更多经济效益。
华菱BN-K10刀具切削加工粉末冶金气门座圈粗糙度Ra0.8,BN-K10材质CBN刀具精加工和半精加工粉末冶金材料使用,广泛应用于气门座圈、发动机缸孔、粉末冶金零部件等领域,凡购买我司刀具均质量三包,全程技术跟踪服务,欢迎新老客户来电垂询!
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